สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
สวีอาร์ซี
Mutrade
เอส-วีอาร์ซี
สายพานลำเลียงแบบลูกสูบแนวตั้งแบบกรรไกร
ผู้ให้บริการโซลูชั่นการจอดรถระดับมืออาชีพ!
การแนะนำ
VRC (Vertical Reciprocating Conveyor) คือ สายพานลำเลียงขนย้ายรถจากที่หนึ่ง จากพื้นสู่อีกชั้นหนึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้สูง ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ตาม ความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าจากการยก ความสูง ความสามารถในการยกถึงขนาดแท่น!
S-VRC เป็นลิฟต์รถแบบขากรรไกรที่เรียบง่ายซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งยานพาหนะระหว่างชั้นเป็นหลัก ซึ่งเป็นทางเลือกที่สะดวกแทนทางลาด แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว SVRC มาตรฐานจะมีแพลตฟอร์มเดียว แต่ก็มีตัวเลือกที่จะรวมแพลตฟอร์มที่สองไว้ด้านบนเพื่อปิดช่องเปิดของเพลาเมื่อระบบถูกพับลง นอกจากนี้ SVRC ยังสามารถกำหนดค่าให้เป็นลิฟต์จอดรถ โดยมีพื้นที่จอดรถแบบซ่อน 2 หรือ 3 ช่องให้อยู่ในระยะเดียวกัน นอกจากนี้ แพลตฟอร์มระดับบนสุดยังสามารถปรับแต่งได้อย่างสวยงามเพื่อให้ผสมผสานกับสภาพแวดล้อมได้อย่างลงตัว
- S-VRC เป็นลิฟท์รถยนต์หรือสินค้าชนิดหนึ่ง และอุตสาหกรรมใช้ลิฟท์โต๊ะแนวตั้ง
- จำเป็นต้องมีหลุมฐานรากสำหรับ S-VRC
- พื้นจะเรียบหลังจาก S-VRC ลงมาที่ตำแหน่งด้านล่าง
- ระบบขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกโดยตรง
- การออกแบบกระบอกสูบคู่
- ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสูงและมีเสถียรภาพ
- ระบบตัดไฟอัตโนมัติหากผู้ปฏิบัติงานปล่อยสวิตช์ปุ่ม
- การยึดครองพื้นที่ขนาดเล็ก
- โครงสร้างสำเร็จรูปทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น
- รีโมทคอนโทรลเป็นตัวเลือก
- มีชานชาลาสองชั้นเพื่อให้มีที่จอดรถได้มากขึ้น
- แผ่นเหล็กเพชรคุณภาพสูง
- มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดไฮดรอลิก
แบบอย่าง | เอส-วีอาร์ซี |
ความสามารถในการยก | 2,000กก. – 10,000กก |
ความยาวของแพลตฟอร์ม | 2000มม. - 6500มม |
ความกว้างของแพลตฟอร์ม | 2000 มม. – 5,000 มม |
ความสูงในการยก | 2000มม. - 13000มม |
พาวเวอร์แพ็ค | ปั๊มไฮดรอลิก 5.5Kw |
แรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่ของแหล่งจ่ายไฟ | 200V-480V, 3 เฟส, 50/60Hz |
โหมดการทำงาน | ปุ่ม |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 24V |
ความเร็วที่เพิ่มขึ้น/ลดลง | 4 ม./นาที |
จบ | เคลือบผง |
ทียูวี ไรน์แลนด์
เป็นไปตามมาตรฐาน CE, DIN EN 14010
รับรองโดย TUV RHEINLAND
ผู้ผลิตลิฟต์จอดรถแบบเรียบง่ายรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
มืออาชีพ มีประสบการณ์ มีความรับผิดชอบสูง
เรารับตัดเย็บตามความกว้าง ความยาว ระยะเคลื่อนที่ และความจุ
แผงควบคุมติดตั้งอยู่ที่ชั้นหยุดแต่ละชั้น
เอส-วีอาร์ซี
สายพานลำเลียงแบบลูกสูบแนวตั้งแบบกรรไกร
ผู้ให้บริการโซลูชั่นการจอดรถระดับมืออาชีพ!
การแนะนำ
VRC (Vertical Reciprocating Conveyor) คือ สายพานลำเลียงขนย้ายรถจากที่หนึ่ง จากพื้นสู่อีกชั้นหนึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้สูง ซึ่งสามารถปรับแต่งได้ตาม ความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าจากการยก ความสูง ความสามารถในการยกถึงขนาดแท่น!
S-VRC เป็นลิฟต์รถแบบขากรรไกรที่เรียบง่ายซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งยานพาหนะระหว่างชั้นเป็นหลัก ซึ่งเป็นทางเลือกที่สะดวกแทนทางลาด แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว SVRC มาตรฐานจะมีแพลตฟอร์มเดียว แต่ก็มีตัวเลือกที่จะรวมแพลตฟอร์มที่สองไว้ด้านบนเพื่อปิดช่องเปิดของเพลาเมื่อระบบถูกพับลง นอกจากนี้ SVRC ยังสามารถกำหนดค่าให้เป็นลิฟต์จอดรถ โดยมีพื้นที่จอดรถแบบซ่อน 2 หรือ 3 ช่องให้อยู่ในระยะเดียวกัน นอกจากนี้ แพลตฟอร์มระดับบนสุดยังสามารถปรับแต่งได้อย่างสวยงามเพื่อให้ผสมผสานกับสภาพแวดล้อมได้อย่างลงตัว
- S-VRC เป็นลิฟท์รถยนต์หรือสินค้าชนิดหนึ่ง และอุตสาหกรรมใช้ลิฟท์โต๊ะแนวตั้ง
- จำเป็นต้องมีหลุมฐานรากสำหรับ S-VRC
- พื้นจะเรียบหลังจาก S-VRC ลงมาที่ตำแหน่งด้านล่าง
- ระบบขับเคลื่อนด้วยกระบอกไฮดรอลิกโดยตรง
- การออกแบบกระบอกสูบคู่
- ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำสูงและมีเสถียรภาพ
- ระบบตัดไฟอัตโนมัติหากผู้ปฏิบัติงานปล่อยสวิตช์ปุ่ม
- การยึดครองพื้นที่ขนาดเล็ก
- โครงสร้างสำเร็จรูปทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น
- รีโมทคอนโทรลเป็นตัวเลือก
- มีชานชาลาสองชั้นเพื่อให้มีที่จอดรถได้มากขึ้น
- แผ่นเหล็กเพชรคุณภาพสูง
- มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดไฮดรอลิก
แบบอย่าง | เอส-วีอาร์ซี |
ความสามารถในการยก | 2,000กก. – 10,000กก |
ความยาวของแพลตฟอร์ม | 2000มม. - 6500มม |
ความกว้างของแพลตฟอร์ม | 2000 มม. – 5,000 มม |
ความสูงในการยก | 2000มม. - 13000มม |
พาวเวอร์แพ็ค | ปั๊มไฮดรอลิก 5.5Kw |
แรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่ของแหล่งจ่ายไฟ | 200V-480V, 3 เฟส, 50/60Hz |
โหมดการทำงาน | ปุ่ม |
แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน | 24V |
ความเร็วที่เพิ่มขึ้น/ลดลง | 4 ม./นาที |
จบ | เคลือบผง |
ทียูวี ไรน์แลนด์
เป็นไปตามมาตรฐาน CE, DIN EN 14010
รับรองโดย TUV RHEINLAND
ผู้ผลิตลิฟต์จอดรถแบบเรียบง่ายรายใหญ่ที่สุดในประเทศจีน
มืออาชีพ มีประสบการณ์ มีความรับผิดชอบสูง
เรารับตัดเย็บตามความกว้าง ความยาว ระยะเคลื่อนที่ และความจุ
แผงควบคุมติดตั้งอยู่ที่ชั้นหยุดแต่ละชั้น